????在電動汽車傳導充電接口及通信協(xié)議標準發(fā)布會上的講話

????國家能源局副局長 鄭柵潔

????（2015年12月28日）

同志們：

????充電接口標準規(guī)范統(tǒng)一是實現(xiàn)電動汽車與充電設(shè)施互聯(lián)互通和高效發(fā)展最重要的先決條件。當前正處電動汽車大規(guī)模推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施廣泛布局的初期，今天，國標委正式發(fā)布5項國家標準，正當其時，將避免充電設(shè)施與車輛充電不兼容可能造成的巨大社會資源浪費，是我國電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展史上的一個重要里程碑。國家能源局將全力配合相關(guān)部門抓好落實工作，務(wù)求取得實效。借此機會，我講兩點意見。

????一、充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展標準化建設(shè)情況

????今年11月，國家能源局發(fā)布了《電動汽車充電設(shè)施標準體系項目表（2015年版）》。該標準體系包括基礎(chǔ)、動力電池箱、充電系統(tǒng)與設(shè)備、充換電接口、換電系統(tǒng)與設(shè)備、充換電站及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)與運行和附加設(shè)備等8個技術(shù)領(lǐng)域、共58項標準，對指導電動汽車充換電設(shè)施標準化工作發(fā)揮了重要作用。

????整體來看，標準體系中包含35項國標和23項行標。截至目前，包含此次涉及的5項標準，已發(fā)布標準達到29項，含14項國標和15項行標。今天發(fā)布的5項標準是電動汽車充電設(shè)施標準體系中的關(guān)鍵標準，為確保這些標準能在年底前發(fā)布，國標委領(lǐng)導和有關(guān)部門高度重視，多次協(xié)調(diào)部署，加大支持力度，優(yōu)化工作流程，開辟綠色通道，提高辦事效率，體現(xiàn)了高效務(wù)實的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和真抓實干的工作作風。國家能源局科技司、電力司組織中國電力企業(yè)聯(lián)合會、中國汽車技術(shù)研究中心等單位，以只爭朝夕的精神，倒排工期，爭分奪秒，全力提速，在確保質(zhì)量的前提下，及時完成了標準修訂報批任務(wù)。

????據(jù)初步統(tǒng)計，目前全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，較2014年底增加1.8萬個，同比增速58%。與此同時，各充電基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè)都加大了2016年充電設(shè)施建設(shè)的資金保障力度。2016年，僅國家電網(wǎng)公司、普天新能源、萬幫公司、南方電網(wǎng)公司等4家企業(yè)就計劃新建充電站2000多座，公共充電樁接近9萬個，總投資金額達到132億元。

????在肯定工作成績的同時，我們也要保持清醒的頭腦。目前，充電基礎(chǔ)設(shè)施標準化建設(shè)也面臨著不少問題。如充電智能服務(wù)平臺的相關(guān)標準還沒有實現(xiàn)統(tǒng)一，各運營企業(yè)間結(jié)算互聯(lián)互通的標準也沒有出臺。這些都需要我們繼續(xù)密切配合，盡快出臺相應(yīng)標準規(guī)范。

????二、下一步充電基礎(chǔ)設(shè)施標準化工作思路和安排

????國家能源局將按照“統(tǒng)一標準，通用開放”的基本原則，繼續(xù)推進充電基礎(chǔ)設(shè)施標準化工作。

????從國家層面來看。一是要加大新標準的宣傳力度。要通過多種形式加強新標準的宣傳，讓行業(yè)內(nèi)企業(yè)全面了解掌握新標準，引導消費者購買使用新標準設(shè)備。二是要推進新標準的貫徹實施。要進一步規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)準入，把符合新國標作為充電設(shè)施市場準入的條件之一，加強新標準的執(zhí)行約束性和強制性。同時，督促各地執(zhí)行新國標。三是要繼續(xù)加快完善電動汽車充電設(shè)施標準體系?，F(xiàn)在各地的標準仍不盡相同，還有一些地方有單獨的標準。要繼續(xù)抓緊標準化建設(shè)。在加快國家標準制定和報批的同時，做好行業(yè)標準的修訂發(fā)布工作。初步考慮，除4項涉及技術(shù)路線問題的行業(yè)標準外，體系中的其他行業(yè)標準力爭在2016年2月前制定發(fā)布。

????從地方層面來看。國家標準出臺后，執(zhí)行地方標準的相關(guān)充電設(shè)施和各地要按照國家標準進行改造、完善和實施。

????從企業(yè)層面來看。一是要加大改造力度。充電促進聯(lián)盟相關(guān)成員單位要率先垂范，對現(xiàn)有充電設(shè)施制定改造方案，盡快執(zhí)行新國標。二是要開展充電設(shè)施互操作性測試。各企業(yè)要進一步提高設(shè)施通用性和開放性，積極開展充電設(shè)施互操作性測試，結(jié)合測試工作深化對新國標的理解。三是要繼續(xù)推進互聯(lián)互通。結(jié)合新國標的改造工作，要繼續(xù)整合各方資源，促進不同充電服務(wù)平臺的信息互通，實現(xiàn)充電結(jié)算的互聯(lián)互通。

????最后，我謹代表國家能源局對國標委高度重視充電基礎(chǔ)設(shè)施標準化工作表示感謝，也對中國電力企業(yè)聯(lián)合會、中國汽車技術(shù)研究中心、參與企業(yè)和專家等標準起草組付出的辛勤努力表示感謝。新標準的發(fā)布實施，必將有力推動我國電動汽車發(fā)展和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

????謝謝！

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