英國政府目前正積極支持一項(xiàng)計(jì)劃，通過海底電纜將英國同其他歐洲國家的電網(wǎng)連接起來，從而保障英國的電力供應(yīng)。在這項(xiàng)計(jì)劃中，冰島的地?zé)崮馨l(fā)電很可能成為英國的首選。

冰島地?zé)崮芑虺墒走x

據(jù)《衛(wèi)報(bào)》4月11日?qǐng)?bào)道，英國能源部長查爾斯·亨得利將于今年5月訪問冰島，商討鋪設(shè)數(shù)千公里長的海底輸電電纜將兩國電網(wǎng)連接，以充分利用冰島豐富的地?zé)崮茈娏?。“我們正在積極地與冰島政府進(jìn)行探討，他們也十分歡迎這一計(jì)劃?！焙嗟美诮邮堋缎l(wèi)報(bào)》采訪時(shí)說。

冰島位處大西洋中，四面環(huán)海，如若要輸送電力至英國，所需的海底電纜至少要達(dá)到1000公里至1500公里，一旦建成，將是迄今為止世界上最長的海底電纜。據(jù)了解，亨得利此前已經(jīng)會(huì)見了冰島國家電網(wǎng)的負(fù)責(zé)人，并與其探討了這項(xiàng)雄心勃勃的輸電計(jì)劃。

事實(shí)上，修建同冰島間的輸電線路是英國一項(xiàng)名為“交互連接輸電網(wǎng)絡(luò)”計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃得到了英國政府的支持，打算在未來10年內(nèi)，通過修建多條海底電纜，將英國與歐洲大陸的超級(jí)電網(wǎng)連接起來。通過歐洲大陸的超級(jí)電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲北部的風(fēng)電和海浪能發(fā)電、南部歐洲及北非的太陽能發(fā)電的利用，從而為英國提供更多、更為穩(wěn)定清潔的電力，并減少對(duì)化石燃料進(jìn)口的依賴。

雄心勃勃建設(shè)輸電新網(wǎng)絡(luò)

據(jù)了解，目前，英國已經(jīng)擁有兩條跨海電纜同歐洲大陸相連，分別通往法國和荷蘭。與此同時(shí)，還有9條海底電纜項(xiàng)目或者正在建設(shè)、或者已經(jīng)擬定了計(jì)劃、或者正在進(jìn)行可行性研究。今年秋季，將有一條連接愛爾蘭和英國威爾士地區(qū)的電纜開通，這將把愛爾蘭利用大西洋沿岸海風(fēng)發(fā)的電輸送到英國用戶家里。

今年2月，英國還簽署了一項(xiàng)商業(yè)協(xié)議，將在英格蘭和位于英吉利海峽的奧爾德尼島之間修建一條海底電纜，再從該島修建通過法國弗拉芒維爾的輸電線路。據(jù)悉，奧爾德尼島擁有豐富的海浪能資源，預(yù)計(jì)擁有大約4吉瓦的發(fā)電能力；而在弗拉芒維爾即將建設(shè)一座裝機(jī)容量為1.6吉瓦的核電站。該計(jì)劃一旦完成，英國將可以利用這兩處生產(chǎn)的電力。

另據(jù)悉，英國目前還計(jì)劃建設(shè)一條全長900公里的通往挪威的海底電纜，計(jì)劃2019年開通，主要用于輸送英國多余的風(fēng)電到挪威，進(jìn)行抽水蓄能。有數(shù)據(jù)顯示，如果英國計(jì)劃內(nèi)的所有的輸電網(wǎng)絡(luò)都建成，屆時(shí)將能滿足英國電力需求的1/3。

新輸電計(jì)劃難度不小

事實(shí)上，英國在電力供應(yīng)上原本可以自給自足，然而，隨著北海石油和天然氣資源的日益枯竭，加上燃煤發(fā)電污染過于嚴(yán)重而被禁止，英國的電力供應(yīng)壓力日漸增大。亨得利甚至坦言：“未來，英國不得不進(jìn)口電力才行。既然如此，那么通過海底電纜同歐洲國家的電網(wǎng)相連，無疑是一個(gè)既安全又清潔的好辦法?！?/p>

另外，由于英國政府力推的海上風(fēng)電等可再生能源發(fā)電，雖然二氧化碳排放小，但其發(fā)電都具有間歇性，需要有天然氣發(fā)電廠或相應(yīng)的儲(chǔ)能措施作為配套。建設(shè)同歐洲其他國家相連的“交互連接輸電網(wǎng)絡(luò)”，就可以有效解決這一問題。

亨得利表示，通過建設(shè)多條高壓輸電電纜，英倫三島將結(jié)束孤立于歐洲電網(wǎng)之外的現(xiàn)狀，這還有助于降低普通消費(fèi)者的電力賬單。

英國能源網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易組織能源網(wǎng)絡(luò)協(xié)會(huì)的托尼·格洛弗指出：“對(duì)消費(fèi)者們來說，能夠接入歐洲其他國家的電力是一件好事，這能帶來競爭，有助于保持電力市場的價(jià)格競爭。”除了消費(fèi)者的能源賬單，亨得利還認(rèn)為，“交互連接輸電網(wǎng)絡(luò)”還有助于降低可再生能源發(fā)電間歇性帶來的成本。

雖然與歐洲各國電網(wǎng)連接有諸多好處，但是這一計(jì)劃實(shí)現(xiàn)起來還是有著不小的難度。其中，連接電纜的鋪設(shè)工作雖然能夠達(dá)到每天30多公里的速度，但是簽署國際間的協(xié)議、選址海底電纜的登陸地點(diǎn)，以及建設(shè)處理和分配電力用的電纜塔都需要耗費(fèi)大量時(shí)間。亨得利將工程的復(fù)雜性比喻為“仿佛建設(shè)一個(gè)大型陸上核電站”。

另外，打造一個(gè)如此巨大的輸電網(wǎng)絡(luò)，所需要的成本也是難以想象的。2011年開通的連接英國與荷蘭之間的輸電網(wǎng)絡(luò)是近25年來的首個(gè)國際輸電網(wǎng)，總造價(jià)高達(dá)5億英鎊。

英國智庫的西蒙·萊斯也對(duì)建設(shè)“交互連接輸電網(wǎng)絡(luò)”持反對(duì)意見，他警告稱：“歐洲西北部地區(qū)冬季常常處于高壓狀態(tài)，這將使得風(fēng)速持續(xù)偏低，無法保證正常發(fā)電，因此許多位于這一地區(qū)的輸電網(wǎng)絡(luò)其實(shí)發(fā)揮不了多少作用?！绷硗?，計(jì)劃用來幫助儲(chǔ)能的挪威抽水蓄能項(xiàng)目，也還存在競爭，因?yàn)榈聡壳耙苍谕餐⒄劷ㄔO(shè)交互連接輸電網(wǎng)絡(luò)。但亨得利表示：“我們還在積極爭取，希望我們能夠成為該項(xiàng)目的首選?！?/p>

不過，綠色和平組織的道格·帕爾卻認(rèn)為：“交互連接輸電網(wǎng)絡(luò)作為風(fēng)電的備份來說，是最便宜的方式。因?yàn)檫@樣可以避免花更多的錢來建造發(fā)電廠。當(dāng)然，沒有風(fēng)的時(shí)候，我們還是需要購入一定的電力；但是交互連接輸電網(wǎng)絡(luò)使得我們可以在有風(fēng)的時(shí)候，將部分用不完的風(fēng)電再賣出去。”（李慧）