????新華網(wǎng)日內(nèi)瓦３月２２日電（記者王昭　吳陳）空中客車、波音公司和巴西航空工業(yè)公司２２日在日內(nèi)瓦簽署一項協(xié)議，三家公司將開展合作，促進(jìn)生物燃料在航空領(lǐng)域的使用。

????當(dāng)天，在由航空運(yùn)輸行動協(xié)會主辦的日內(nèi)瓦航空與環(huán)境峰會上，三家公司正式簽署這項協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三家公司同意將采用一致態(tài)度就航空生物燃料問題與政府、生物燃料生產(chǎn)者及其他有關(guān)方面對話，通過進(jìn)一步研發(fā)降低生物航空燃料成本，使其價格降至一個市場可接受的價位，在民用飛機(jī)上實現(xiàn)商業(yè)化使用。

????巴西航空工業(yè)公司總裁保羅·塞薩爾·席爾瓦說，三家公司承諾在航空生物燃料領(lǐng)域共同合作，將大大縮短航空生物燃料研發(fā)和市場化過程，若僅靠一家企業(yè)“單打獨(dú)斗”，這一過程將很漫長。波音公司總裁吉姆·阿爾博則表示，三家公司在航空生物燃料方面的合作將有助于減少航空業(yè)帶來的污染和促進(jìn)環(huán)保燃料的發(fā)展。

????航空運(yùn)輸行動協(xié)會執(zhí)行總干事保羅·斯蒂爾對三家公司達(dá)成合作協(xié)議表示贊賞。他說，這三家公司能擱置分歧、共同支持生物燃料的研發(fā)，表明國際航空業(yè)在努力實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會價值的同時，也在盡其所能努力減少該行業(yè)對環(huán)境的污染和碳排放。

????日益高企的燃油價格和愈發(fā)嚴(yán)格的環(huán)保要求，使得航空替代燃料成為國際航空業(yè)共同關(guān)注的問題，一些國家從樹木、海藻和農(nóng)作物中提取生物燃料，并將傳統(tǒng)航空燃油混兌一定比例生物燃料的方式作為航空燃料。荷蘭皇家航空公司、德國漢莎航空公司和巴西藍(lán)色航空公司等已開始嘗試使用這種航空燃料。