2011年是科威特上游油氣產(chǎn)業(yè)借勢發(fā)力的一年。在“阿拉伯之春”的沖擊下，北非產(chǎn)油國利比亞供應(yīng)告急，中東產(chǎn)油國因此得到了打破歐佩克配額制的絕佳理由，增產(chǎn)成為海灣眾富油國的集體行動。

科威特正是在此背景下將原油日產(chǎn)量由230萬桶快速提升至300萬桶，同時大幅提升了該國最大石油輸出港——艾哈邁迪港的吞吐能力，以期出口更多產(chǎn)自科威特最大、世界第二大油田——布爾干油田(Burgan)的石油。在一系列即將上馬的新項目支撐下，科威特計劃到2020年將原油日產(chǎn)量推至400萬桶的新高。

原油增產(chǎn)仍有空間

科威特石油資源極為豐富，官方公布的石油儲量數(shù)據(jù)為1000億桶，占世界總儲量的10%左右，但這個數(shù)字曾遭到不少質(zhì)疑。此前曾有報告指出，科威特的實際已探明石油儲量僅有240億桶，但目前科威特已是世界第五大原油出口國卻是不爭的事實。

科威特國內(nèi)石油消費僅占產(chǎn)量的10%，大部分原油用于出口獲利。為擴大原油出口收益，科威特還在追求新的產(chǎn)能極限。在科威特的石油出口名單中，亞洲國家占據(jù)著重要位置，目前日本是科威特石油的最大買家，科威特每年向日本出口的石油占其出口總量的20%。去年日本大地震發(fā)生后，科威特國家石油公司曾向日本無償贈送500萬桶原油，兩國緊密的石油貿(mào)易伙伴關(guān)系可見一斑。

除了日本，中國也是科威特石油出口的重要目的地，且重要性正不斷增加。事實上，自科威特國家石油公司2005年在北京正式成立分公司以來，中國煉廠從科威特進口的原油量一直穩(wěn)步上升?？仆毓嫉墓俜綌?shù)據(jù)顯示，去年12月，科威特出口到中國的原油量達95.3萬噸，較2010年的同期數(shù)據(jù)大漲58.9%，相當于中國當月進口原油總量的3.9%，一年前這個比例是2.6%。

新項目進展順利

但火爆的石油貿(mào)易未能扭轉(zhuǎn)科威特的一些消極形象。在世界經(jīng)濟論壇（WEF）發(fā)布的《全球競爭力報告》中，科威特排在34位，這看似是個不錯的位置，但在海合會國家中，這個排名卻是倒數(shù)第二，卡塔爾（第14名）、沙特（第17名）、阿聯(lián)酋（第27名）和阿曼（第32名）都在其之前，只有產(chǎn)油量低很多的巴林（第37名）排在科威特之后。

政府效率低下被視為在科威特經(jīng)商的最大障礙。早前科威特政府力推的一個大型石油增產(chǎn)項目——“科威特項目”就是一個典型的實例?！翱仆仨椖俊笔且粋€極具雄心的項目，計劃總投資達70億美元，旨在邀請國際石油公司恢復(fù)科威特成熟油田產(chǎn)量，但最終因?qū)徟械姆蔽目d節(jié)被迫擱置。

但在石油出口占GDP比重超過90%的科威特，這類問題不可能真正傷及石油行業(yè)，事實上科威特新上馬的數(shù)個項目目前進展十分順利，而這些項目足以確?？仆厥托袠I(yè)步入新的繁榮階段。

其中值得一提的是，位于沙特-科威特中立區(qū)（兩國之間一個面積5770平方公里的中立區(qū)域——編者注）內(nèi)的一個創(chuàng)新型蒸汽驅(qū)油項目，這個投資3.4億美元的實驗項目一旦成功，將成為科威特歷史上首個進入商用階段的蒸汽驅(qū)油項目，對于科威特的石油行業(yè)有重要意義。

此外，正在開發(fā)的科威特第三大油田Sabriya同樣頗具潛力，該項目是科威特出口增長計劃的重要組成部分，總耗資6.27億美元，預(yù)計投產(chǎn)后可日產(chǎn)16.5萬桶的石油和8500萬立方英尺天然氣。

天然氣開發(fā)同步推進

除了石油，科威特的天然氣行業(yè)同樣值得期待。近些年來，海灣國家對天然氣的需求激增，天然氣被廣泛應(yīng)用于發(fā)電、海水淡化等行業(yè)，科威特也不例外。事實上，科威特的天然氣消費量5年前就已經(jīng)超過產(chǎn)氣量。目前科威特天然氣日產(chǎn)量在1.75億立方英尺左右，官方目標是到2015年將這個數(shù)字提升到10億立方英尺。

為了填補需求，科威特不得不尋求進口。據(jù)美國能源信息署公布的數(shù)據(jù)，2010年科威特每天進口的液化天然氣（LNG）量達2.7億立方英尺，殼牌是其主要供氣商。

為了減少價格相對不菲的LNG進口開銷，科威特只有兩個選擇，一是開發(fā)本國氣田，但這需要國外公司的技術(shù)支持；二是同鄰國簽署長期供氣合同，科威特選擇了前者。

2010年2月，科威特與殼牌就開發(fā)國內(nèi)的Jurassic氣田正式簽署技術(shù)合作協(xié)議，對于保守的科威特天然氣行業(yè)而言，這是一個具有積極示范效應(yīng)的大膽嘗試，也是科威特嘗試清潔能源的一個戰(zhàn)略性項目。Jurassic氣田地質(zhì)條件復(fù)雜，按照合同規(guī)定，殼牌將派遣專家赴科威特，協(xié)助科威特國家石油公司開發(fā)該氣田。不過，由于科威特議會于去年6月提出要重新審查合同，導(dǎo)致該項目目前陷入停滯。

科威特的天然氣開發(fā)不僅限于此。目前科威特有數(shù)個天然氣項目正在同步推進，科威特石油部長穆罕默德·巴西里稍早前曾指出，這些項目合起來能夠?qū)⒖仆氐奶烊粴馊债a(chǎn)量提高6億立方英尺。此外，有消息說，科威特還計劃在沙特-科威特中立區(qū)開發(fā)天然氣，以終結(jié)目前中立區(qū)沃夫拉（Wafra）油田燃燒伴生氣的歷史。

科威特的油氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在穩(wěn)步推進，最新的動向是與韓國GS工程建設(shè)公司簽署了一個總價值5.52億美元的合同，用于新建10座丁烷和丙烷天然氣儲氣罐，總?cè)萘窟_72.3萬立方米。這些儲氣罐將建在科威特最大的Mina Al-Ahmadi石油煉化廠，該煉廠坐落于科威特城南部，日均處理原油46萬桶。（記者 于歡）